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新BEIJING品牌EU7全面量产的背后 看自主品牌向上突围路

浏览数:  发表时间:2019-10-10  

  财神资讯网,“作为新BEIJING品牌旗下的首款大格局纯电动智能轿车,EU7将开启北汽自主品牌以新能源化、智能化向上突破的崭新篇章!

  9月9日,北京汽车在北汽广州公司总装车间举行EU7全面量产暨北汽华南虎文化体系发布仪式,北汽集团党委书记、董事长徐和谊如是说。

  之所以说是EU7是“首款”,则是因为EU7的前缀不再是北汽新能源,而是新BEIJING,定位中高端,以实现品牌向上。

  “发布以‘匠心造精品的内核为北汽华南虎文化节既是赶上EU7量产下线,顺便在新车上市前为其品质做一波宣传,也是为新BEIJING品牌整体的高端向上做铺垫。”一位不愿具名的业内分析人士表示。

  目前,自主品牌纷纷开始品牌向上突破,长城、吉利、奇瑞、宝骏、荣威、传祺等,都在以不同的形式实现自我突破。长城汽车董事长魏建军曾表示,自主品牌要活下来就必须走高端。

  “2001年上市的D70,是我们北汽自主品牌的首款车型,八年来,我们推出了很多车型,但是都不算成功,但是北汽自主品牌有实力造好车的能力是有目共睹的,‘智’系列的品质和智能网联化在竞品中很有竞争力”,北京汽车副总裁杨学光向《中国经营报》记者表示,“但它们现在还只是2.0代产品,我们马上会推出3.0代,就是C62X”。

  据了解,EU7在外观内饰方面延续了智道的设计,定位中级车。车身尺寸为4805*1835*1528毫米,轴距长达2785毫米,不管是车身尺寸还是车内空间,同级别车鲜有能与之相提并论的;NEDC标准下综合续航里程达451公里,续航偏差率同级最低,此外还有对标奔驰的底盘调教。

  EU7搭载了基于百度DuerOS语音引擎打造的人车交互对话和语音控制系统,可以实现通话、娱乐、空调、导航、蓝牙电话、电台、主驾驶席车窗和座椅加热等的语音指令控制,同时还配备了智能飞屏功能,用手指轻轻一划,就能够将中控屏的导航信息转移到12.3英寸的全液晶仪表盘,科技感爆棚外。

  配置方面,EU7除了配备了12.3英寸全液晶和中控屏外,还配有全景影像、定速续航、语音控制、自动空调、无线充电、泊车辅助、自动驻车、同级超大的外滑式全景天窗、变道辅助、车道偏离预警、双银镀膜热反射前风挡玻璃等功能,在同级别中表现算得上乘。

  “只有好的车,才能助力品牌实现向上,”北汽新能源公关总监王刘芳向记者表示,EU7是一款让她自豪的产品,在AutoLab做的36款主流热门车型车内甲醛测试报道中,EU7以0.038取得了最好的成绩,远超荣威i5、探歌、英菲尼迪QX50、新天籁、阿特兹等。

  最值得一提的是EU7的真皮座椅,在安全、舒适及豪华性方面全面对标奔驰,经过119项整椅严苛的实验,安全性指标均超过国标/行标的120%,双硬度海绵、四项气动腰托使其舒适性全面对标奔驰,流线造型+NAPPA纹理、手感皮质面套、三档座椅加热、通风、温度随意控制,滚边、缝线、LOGO、徽标尽显豪华气质。

  “不管是续航、行车品质还是舒适度等各方面,EU7绝对算是一款非常不错的纯电动中级车,”上述分析人士认为,EU7的意义还在于其代表北汽新能源车品质整体的进一步提升,“虽然北汽已经有了高端新能源汽车品牌ARCFOX,但是以前北汽新能源都是以生产低端小车为主,随着消费升级,这种小车的市场不仅会萎缩,还会拖累其品牌形象,高品质的电动车才更有利润、更有市场空间,才能提升品牌形象,从EU5和EU7来看,进步很大”。

  2013年12月,北汽广州公司建成投产,项目总投资50亿元,规划总产能为30万辆/年。

  该工厂以高投资、高科技、高质量“三高”著称,总投资金额高达50亿元,四大工艺和质量检测中心采用的生产设备大都是来自德国、法国、瑞典、美国等国际一流供应商,同时还采用高质量的原SAAB生产、研发和质量控制体系,甚至有媒体称其为“国内最为先进的汽车制造工厂之一”。

  北汽集团也将其定位为华南汽车生产基地、自主品牌乘用车出口基地和对外合资合作平台,该工厂曾生产北汽X55、北汽X65、北汽CC等北汽自主品牌中高端车型。2016年4月,北汽新能源EU260下线,标志着北汽广州公司正式投产新能源汽车,目前,该工厂仅生产智道与EU7。

  一年前,广州公司发布了“全员行动起来、擦亮北广制造”主题实践活动,拉开了建设全新北广、推动蝶变崛起的序幕。

  2018年10月,徐和谊指出,广州公司成立以来,创业发展不易,但仍然具备很多优势,随着自身调整,其会成为更具战斗力的北汽自主“华南虎”。这是北汽广州公司第一次提及华南虎。

  今年7月的北汽广州公司庆祝建党98周年暨“七一”表彰大会上,北汽广州公司党委书记、总经理张华川提出要将北汽广州公司打造成一支团结协作、能打胜仗的华南虎尖刀连,同时要广泛传播华南虎品牌,展现全新北广建设的新面貌、新状态、新业绩。

  9月9日的活动现场,张华川正式发布北汽“华南虎文化”内涵:匠心造精品,用北广智造擦亮中国制造,是为使命;成为移动出行领域最具实力、最可信赖的高端制造服务型企业,是为愿景;以客户为中心、以工匠精神为准绳、以奋斗者为本、向经营者转型,是为核心价值观;奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得,是为精神;坚定担当、持续奋斗、求实创新、善做善成、借变至强,是为作风。

  “其中,匠心制造是‘华南虎文化的内核,高端智造实力则是北京汽车品质和品牌向上突破的保障。”上述分析人士表示。

  EU7的生产线上,冲压车间几百张钢板通过近万吨压机不停打磨,再加持自动检测技术等5道工序。在焊装车间,186台各式机器人匹配高速滚床输送机构,智能识别不同零件、自动抓取、放件、装配、夹紧,再通过博世自适应焊接控制技术让每一个焊点都精准到位。涂装车间里,EU7会经过一次全身水洗、“底涂+中涂+面涂”三次“穿衣”,两次180度的高温烘烤。

  活动现场,经过严苛选拔,首批30位“猛虎营”成员亮相。北京汽车党委副书记、总裁陈宏良为“猛虎营”成员授徽章。

  北汽方面认为,EU7的全面量产与华南虎文化发布,表明了北京汽车不仅具备担当使命先锋的“硬功力”,更具有持续开拓发展的“软实力”。

  “北广工厂肩负着北汽自主的高端化生产,宣传‘华南虎文化’就是宣传北汽自主的高品质生产力,华南虎文化’的发布及EU7的量产,让集团董事长徐和谊、北京汽车总裁陈宏良、副总裁杨学光等这么多高层都来了,正说明北汽集团对其寄予厚望。”上述分析人士表示,这只是其向上突破的一步而已,后面还有3.0代的技术加持,但是北汽自主品牌的向上还会遇到很多挑战。

  “虽然车的品质都很好,但是零部件供应商没有实现本地化,都是股份公司位于全国各地的供应商往这边供货,导致车的成本还是有一点高。”北汽广州工厂的一位员工向记者表示。


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